شرکت ویستا جم صنعت اطلاعات فنی مهندسی

الکتروموتور  درایو   سافت استارتر

امروزه پایه صنعت بر کاربری نیروی الکتریکی استوار است، موتورهای الکتریکی بعنوان نیروی محرکه صنایع با استفاده از انرژی الکتریکی ، قدرت و گشتاور مورد نیاز برای گرداندن چرخ صنایع را تولید می کنند و می توان با جرات اعلام کرد که صنعت بدون موتور وجود خارجی نخواهد داشت.

موتورهای الکتریکی بعلت ساختار بسیار ساده تر از مدارات پیچیده الکترونیکی عموما با سهل گیری و بی توجهی فنی مواجع می گردند که البته نادرست است. در این بخش با نگاهی فنی به ساختار، کاربرد، نگهداری و تعمیرات آن می پردازیم و بدون اغراق باید خود را برای موضعات پیچیده، فنی و البته زیبا آماده کنید.

در موتورهای الکتریکی رازهای بسیاری نهفته است که دانستن آنها برای صنعتگران و نیز طراحان و فروشندگان این کالا الزامی است.

در دسته بندی موتورها از تفکیک براساس نوع منبع تغذیه استفاده شده است AC & DC که عمومی ترین روش آن می باشد.

درایوها را به نام های گوناگونی در صنعت می شناسیم از آنجمله می توان به:
فرکانسی درایو، فرکانسی کانورتور، اینورتر،کانورتر، کنترل کننده سرعت و … اشاره کرد که البته رایج ترین نام همان ” درایو ” می باشد.
درایوها نیز برای کاربری و کنترل هر دو نوع موتور AC و DC استفاده می گردند.
درایوهای DC دارای ساختاری متمایز با همنام AC خودمی باشند و دراصل با نطارت و کارایی خود قابلیت های موتور DC را اطمینان بخش تر می کنند.
اما درایوهای AC در اصل جهت کنترل دو پارامتر بسیار مهم موتورهای الکتریکی AC تولید شده اند: سرعت چرخش شافت و گشتاور.
با استفاده از کنترل این دو ویژگی موتورهای قفس سنجابی در کمال خوشبختی می توانند ضمن حفظ خصوصیات کاربردی مثبت خود از کارایی و قابلیتی همچون موتورهایDC نیز برخوردار گردند.
در این بخش به این موضوع با ارایه مستندات، مقالات و داده های فنی نگاهی دقیق تر می اندازیم.

راه اندازی موتورهای قفس سنجابی بعلت جریان کشی بسیار بالای آنها که معمولا بین 5 تا 8 برابر جریان نامی موتور می باشد از چالش های اصلی طراحان و کاربران اینگونه موتورها می باشد که برای حل آن یا نوع موتور را تفییر داده اند ( مثلاَ روتور سیم پیچی شده )

Scroll to top